渝廈高鐵重慶東至黔江段通車已有些時(shí)日了，動(dòng)車飛馳，如強(qiáng)勁的脈搏，瞬間為黔江注入了奔涌的人流。曾經(jīng)沉寂的土地，因這條交通大動(dòng)脈而沸騰。高鐵呼嘯而至，打通了城市的“經(jīng)絡(luò)”，南來(lái)北往的客人，正沿著這條黃金通道紛至沓來(lái)。

然而，面對(duì)這“潑天”的流量，一個(gè)核心命題亟待破解：如何讓過(guò)客變常客，使“流量”真正沉淀為驅(qū)動(dòng)發(fā)展的“留量”？客似云來(lái)是機(jī)遇，但若僅是匆匆掠影，繁華終將如潮水退去，留下空寂的沙灘。

“流量”是起點(diǎn)，“留量”才是目的。高鐵帶來(lái)的是流動(dòng)的可能性，而將可能性轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)增量，關(guān)鍵在于能否讓客人“愿意來(lái)、留得下、肯消費(fèi)、還想來(lái)”。

打造“非來(lái)不可”的理由：黔江坐擁1個(gè)國(guó)家5A級(jí)、7個(gè)國(guó)家4A級(jí)景區(qū)，更有獨(dú)特的山水、濃郁的土家苗族風(fēng)情、璀璨的非遺寶藏。關(guān)鍵在于整合與升華，不能止步于資源羅列，更需深度挖掘、創(chuàng)新表達(dá)，打造具有強(qiáng)大吸附力和唯一性的核心體驗(yàn)——是令人震撼的自然奇觀？是沉浸式的民族文化盛宴？還是獨(dú)一無(wú)二的非遺活化項(xiàng)目？必須提煉出讓游客覺(jué)得“黔江非來(lái)不可”的硬核理由，超越簡(jiǎn)單的“到此一游”，實(shí)現(xiàn)“不虛此行”甚至“流連忘返”。

營(yíng)造“賓至如歸”的溫度：從游客下高鐵的第一刻起，到離開(kāi)的最后一站，全程的服務(wù)體驗(yàn)至關(guān)重要。可以說(shuō)，服務(wù)的軟實(shí)力，就是“留量”的硬支撐。目前，黔江構(gòu)建了“城景通”服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)了“高鐵到站、景區(qū)直達(dá)”的無(wú)縫銜接。為了讓游客“食有滋味、住有品質(zhì)、游有攻略”，還精心繪制了美食地圖、住宿指南，發(fā)布了非遺美食體驗(yàn)店和特色餐飲名店，讓大家能輕松找到地道的黔江味道、舒適的休憩之所。除此之外，規(guī)范誠(chéng)信的市場(chǎng)環(huán)境、熱情周到的待客之道、干凈整潔的市容市貌，甚至一句貼心的問(wèn)候，也都可能成為游客“留下”或“離開(kāi)”的關(guān)鍵。

激發(fā)“流連忘返”的消費(fèi)：“留量”不僅指停留時(shí)間，更體現(xiàn)在消費(fèi)深度和廣度上。要精心設(shè)計(jì)旅游線路，串聯(lián)起吃、住、行、游、購(gòu)、娛全鏈條。用好“黔江雞雜”這塊金字招牌，打造特色美食、發(fā)展特色民宿、培育夜間經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)，讓游客有得玩、有得買、有得回味，愿意延長(zhǎng)停留時(shí)間，增加消費(fèi)頻次，使“流量”產(chǎn)生真金白銀的“增量”。

形成“自發(fā)引流”的磁場(chǎng)：要鼓勵(lì)、引導(dǎo)游客成為黔江的“代言人”，在社交媒體分享美好瞬間，形成強(qiáng)大的口碑傳播效應(yīng)。同時(shí)，積極對(duì)接線上旅游平臺(tái)，精準(zhǔn)營(yíng)銷，講好黔江故事，塑造獨(dú)特、鮮活、有溫度的城市形象。金杯銀杯，不如游客的口碑；一次滿意的旅程，就是下一次“流量”的起點(diǎn)。

唯此，高鐵呼嘯而過(guò)的紅利，才能轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)持續(xù)繁榮發(fā)展的不竭動(dòng)力，讓黔江這片熱土，因“流量”而興，更因“留量”而盛！(王玉忠)