南來北往游客暢享更有魅力的詩和遠方

旅客經過新建成投用的過道

本報訊 （記者 費玉瓊 文/圖）近日，黔江區城投集團實施的渝湘高鐵黔江站旅客臨時通道項目，在堅決打贏國企改革攻堅戰中起到了示范帶頭作用，獲黔江區國有資產監督管理委員會通報表彰，擬在區國資系統內營造“比、學、趕、幫、超”良好氛圍，激勵區國資系統全體干部職工在全區“三攻堅一盤活”工作中展現更大作為。

據了解，黔江站旅客臨時通道項目起于渝湘高鐵黔江站新站房，止于黔江站公交車站停靠場地，全長約229.5米，通道寬4.8米，采用中央隔離帶雙向通行方式。項目主要建設內容為：新建人行橋一座，通道混凝土硬化，搭設圍擋，配套設置滅火器、標識標牌、照明、監控等。

按照渝湘高鐵黔江站站房及配套工程建設時序安排，為保障群眾進出站的安全通行，根據區政府工作安排，由區城投集團負責實施黔江站旅客臨時通道項目。該項目于今年4月17日啟動建設，要求5月18日完工投用。因站房西側邊坡至中鐵八局十三標項目部段存在15米高差，經勘察結果顯示，施工區域存在地下溶洞，地質情況復雜，若采用原設計施工方案實施，建設投資較大，且建設工期需60天以上，不能實現“5.18”落客目標。

懸掛黔江風景壁畫

為如期保障旅客進出站安全通行，區城投集團全力應對，通過“一保障一優化兩協調”攻堅克難機制，有效破解各項困難挑戰。即：落實“一保障”，由區城投集團主要領導“掛帥”，分管領導督促，相關子公司主要領導為第一責任人，分管領導、部室負責人、現場代表等為現場責任人推進落實；實現“一優化”，邀請區交通局、業內專家等現場優化施工方案，通過專家論證，最終采用滿堂腳手架方式搭設人行橋通道，較原施工方式縮減工期約40天；狠抓“兩協調”，積極協調區財政局，落實了建設資金，充分對接區交通局、中鐵八局，就項目交叉施工問題進行會商研判，解決了無施工區域的難題；在“112”攻堅克難機制保障下，區城投集團倒排工期，優化施工組織，通過搭設篷布和采取“5+2、白加黑”不間斷施工等方式，按照“5.18”要求提前11天完工且節約投資25%；同時按照“三攻堅一盤活”改革要求，在通道兩側設置了15個燈箱廣告位，并實現全部招租，既解決了項目使用期間的電費等成本支出，也美化亮化了環境。

6月1日，記者在現場看到，“迎來送往”的渝湘高鐵黔江站旅客臨時通道項目運行良好，為首批旅客從黔江新站房乘坐K202次列車前往重慶提供了便捷的出行通道，保障了渝湘高鐵重慶至黔江段首個站房順利投用。

區國資委相關負責人表示，當前正值全區“三攻堅一盤活”改革突破工作關鍵時期，區城投集團在負責實施該項目中，主動作為，積極優化設計施工方案，節約項目投資，施工中克服地基情況復雜、作業面不足、時間緊等困難，全力攻堅，提前完成建設目標任務，并實現廣告位全部招租，展現了“國企形象、城投速度”，在堅決打贏國企改革攻堅戰中起到了示范帶頭作用。經報請區政府同意，特對區城投集團實施的渝湘高鐵黔江站旅客臨時通道項目予以通報表彰，并對區城投集團在該項目中涌現出來的12名優秀個人予以特別獎勵。

接下來，區國資委將進一步激發國企員工積極性、創造性，強化組織領導、求真務實、增添措施，全力推動全區“三攻堅一盤活”改革工作在國資系統落地落實。